フェラーリの不振の原因は？

タイヤの同じミナルディのパフォーマンス成長よりも、今年のF2005は悪いとなると、明らかにタイヤのせいだけに出来そうもありません。
ロス・ブラウンもちょっと前までは、F2005のデザインは問題ないと言ってましたが、最近違う発言をしてるようです。F2005のエアロダイナミクスは期待通りではなかったようです。この車から、デザイナーは今までのロリー・バーンから、アルド・コスタに変わっています。デザイナーが変わっただけで、車のパフォーマンスが急に悪くなる訳ではないとは思うし（ニューエイのように急に良くなる場合はありますが）、ロリー・バーンも指揮をとらなくなっただけで、ちゃんとバックアップはしてるようなので、デザイナーだけの要因ではないでしょうが、2000年から昨年までずっと勝ち過ぎたフェラーリの開発への士気やパフォーマンスへの追求の姿勢が薄れてしまったのかも知れません。
まぁ、ちょっとこれまでM.シューマッハがあまりにも強かったので、この辺で新旧交代で新しい世代のドライバーが活躍するのは喜ばしい事ですが、フェラーリって過去の実績上、一度転ぶと転び続ける傾向があるので、ちと心配。事実シューマッハが立て直すまでずっと長いトンネルにあったフェラーリなので、またそんな事の起きないように頑張って欲しいものです。