日本GPに引き続き、連週開催の中国GP。
F1第17戦、今シーズンも残すところ、後2戦となった。昨シーズンは全17戦だったから、去年で言うと最終戦なんだけど。
さて、後味の悪かった日本GP。1週間しか経ってない中で、チャンピオンを争う二人(+まだ可能性のあるクピサ)がどのようなレースを見せるのか。
前回の日本GPがあまりにも興醒めだったので、挽回を期待したい所だが。
日本GPに引き続き、連週開催の中国GP。
F1第17戦、今シーズンも残すところ、後2戦となった。昨シーズンは全17戦だったから、去年で言うと最終戦なんだけど。
さて、後味の悪かった日本GP。1週間しか経ってない中で、チャンピオンを争う二人(+まだ可能性のあるクピサ)がどのようなレースを見せるのか。
前回の日本GPがあまりにも興醒めだったので、挽回を期待したい所だが。
しかし、今年のチャンピオンシップは、つまらない。
今、チャンピオン争いをしているのは、ハミルトンとマッサではあるが、このどちらがタイトルを穫っても、正直、チャンピオンに相応しいかと言われると、疑問が残る。
今年は、チャンピオン不在のチャンピオンシップ。
それが、今年の日本GPが終わってからの感想だ。
書くのが遅くなってしまったけど、F1第15戦の舞台は、遂にやって来た、史上初のナイトレースとなる、初開催のシンガポールGP。
シンガポールの市街地をコースにした、典型的なストリートサーキット。
ナイトレースと言うことで、一体どんな雰囲気になるんだろうと、わくわくしてたけど、(当然だけど)照明は相当に明るく、空が黒いだけで、ほとんど、昼間のレースと変わらない感じ。
むしろ、人工照明のお陰で、目が疲れる。
果たしてメリットあんだろうか。元々、ヨーロッパの視聴者の為に、ヨーロッパのレースと同じ時間に開催したいと言うのが事の発端ではあるけど、照明を始めとした設備費用には、相当の金額がつぎ込まれてるだろうし、見るからに環境に悪そうなイメージだし・・・。
しかもエクレストンとしては、次のナイトレースの候補としては、日本でやりたいと言ってるそうで。無理でしょう。
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