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2008年06月10日

2008、F1第7戦カナダGP、クピサが初勝利!

[ F1 ]

F1第7戦カナダGP。
アメリカGPが消滅した、2008年のカレンダーでは唯一の北米ラウンドとなる。
時差が思いっきりあるので、放映時間に視聴出来ないと言う欠点はあるのだが。(放送自体はライブなのだけど、深夜3時とか4時はちょっとねぇ。)
サーキットは美しい湖に囲まれたコースで、開幕戦のオーストラリアに似たストップ&ゴー型のコースだ。
ここ最近の傾向で言えば、どちらかと言うとマクラーレンが得意なコース。昨年は見事にハミルトンがF1初勝利を挙げたコースだ。
予選でもハミルトンが好調で、結局、昨年に引き続き、PPを獲得。2番手には、今シーズン一貫して安定したパフォーマンスを示している、BMWのクピサが獲得した。

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2008年05月26日

2008、F1第6戦モナコGP、混乱のレースをハミルトンが制す!

[ F1 ]

F1グランプリの中で最も伝統があり、優雅かつ格式のあるレース、モナコGP。
他のGPは、ライセンス料として、バーニー・エクレストン率いるFOMにえらい高い金払って開催されているのに、モナコだけは特別。特にそのようなライセンス料も発生しない。それだけF1サーカスにおいてもかけがえのないレースと周知されてる所以だろう。

そして、今年のモナコGPは1996年以来のウェットレースとなった。これまた波乱を予感させる。

しかし、フェラーリはここモナコで勝てない。最後の勝利は、2001年のM.シューマッハの勝利で、圧倒的な強さを見せた、2002年及び2004年もシューマッハはモナコは落としている。

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2008年04月28日

2008、F1第4戦スペインGP、ライコネンが今季2勝目

[ F1 ]

3週間ぶりのF1GP。
そしてブログも同じく3週間ぶりの更新なんだけど・・・いやいや。
さて、ヨーロッパラウンドの開幕となる、第4戦の舞台は、スペイン、バルセロナ。
ここのコースは、テストでもよく使われる、非常に車としての総合力が問われるサーキット。それだけにここでのパフォーマンスは、その車の真の実力を表すとも言われる。

さて、このスペインGPで一番の驚きだったのが、ルノーのパフォーマンスだ。
過去3戦は、アロンソが期待したものとは全くかけ離れた散々なパフォーマンスだったのが、この3週間でのアップデートは目覚ましく、予選では、何とアロンソがフロントロー(2番手)に並ぶ快挙。見た目にも大きな変化があり、特にレッドブルと同様のエンジンカバーを採用した。この形状にはあまり空力的なメリットがあるように感じないのだが、それよりもむしろ、横風の影響が大きそうで、慣性力の働きもコントロールしづらいように見えるのだが、どうなんだろう・・・。

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2008年04月07日

2008、F1第3戦バーレンGP、マッサが渾身の勝利!

[ F1 ]

F1_2008_R03.jpgF1は早くも第3戦を迎えた。
開幕戦、第2戦に引き続き、猛暑の中でのグランプリ。砂漠のど真ん中でのレース、バーレンGP。
しかし、ここのサーキットの映像を見てると、本当、現実離れ感がする。そもそも砂漠の中と言う不思議なシチュエーションと、ヘルマン・ティルケによるモダン・サーキットデザイン、近代的で美しい建設設備。それらが相まって、上空からの映像なんか見てると、スター・ウォーズか何かのSF映像でも見てるかのような感じだ。何だか「ノイズ感」のないCGのような感じで、どうも現実感がない不思議な光景だ。

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2008年03月24日

2008、F1第2戦マレーシアGP、ライコネンが余裕の勝利!

[ F1 ]

F1_2008_R02.jpg2008年のF1シーズン。
先週の開幕戦オーストラリアGPから連週で開催の、第2戦、マレーシアGP。
先週と同様に、高温しかも多湿なコンディションでのグランプリ。
次戦は、砂漠のバーレンGPで、第3戦までは、気候の暑い中でのグランプリとなる。

開幕戦が、ストリートコースと言う事もあり、中々どの車が速いのか、分からないとこはあったが、よりヴァリエーションに富むコースレイアウトのマレーシアでは、だんだんと分かって来た所はある。

第2戦は、総じてフェラーリが強さを印象づけた。開幕戦が散々な結果だったフェラーリだけに第2戦での巻き返しは、必須ミッションだろう。
そんな面もあるのか、先日フェラーリのCEOを退任し、現場からも離れたジャン・トッドが今回は来ていた。

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投稿者 bauhaus : 19:52 | コメント (0) | トラックバック

2008年03月17日

2008、F1開幕戦オーストラリアGP、余談

[ F1 ]

昨日のF1開幕戦、オーストラリアGP。
余談だけど、レース終盤にマクラーレンのコヴァライネンがアロンソをオーバーテイクした時の、ロン・デニスの喜び方は尋常じゃぁなかった。
ガッツポーズを嫌になるくらい繰り返していた。本気で爆発的に嬉しそうだったね。
そんなにアロンソに対する鬱憤があるのか。昨年の一連の騒動のストレスを一気に吐き出したかのような、異常な喜びぶり。
でもその後すぐに、コヴァライネンのちょんぼでストレートでアロンソに抜き返されたんだけど。この瞬間のデニスのシーンも撮って欲しかった。はしゃぎ過ぎた罰か。
しかし、あのリアクションは、スペインメディアで論議を呼びそうだけど。

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2008年03月16日

2008、F1開幕戦オーストラリアGP、大波乱のレースをハミルトンが快勝!

[ F1 ]

F1_2008_R01.jpg2008年のF1シーズンもいよいよ開幕。
毎年、同じ事を書いている気がするが、昨シーズンが終わってから、次シーズンの開幕まで、長いようであっという間にやってくる。
今年もそんな感じだ。

昨シーズンが、シューマッハ時代にはあり得なかった大混戦で非常に面白いシーズンだった事もあり、F1そのものが非常に注目度が高くなってる気がする。
実際、今や全世界の視聴率では、オリンピック、ワールドカップに次ぐ、視聴率の高いスポーツ(しかもF1の場合は毎年開催だ)。
開幕戦は、もう10年以上不動のオーストラリアGP。

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2008年01月09日

フェラーリ、マクラーレン新車発表!

[ F1 ]

F-2008.jpgMP4-23.jpg

F1の2008シーズン。
開幕を3月に控え、フェラーリが1/6、マクラーレンが1/7に新車の発表を行った。
両車ともに、2008年のレギュレーションを見据えた、大幅な変更になっている。
特に空力周りは大幅にモディファイされている印象だ。
コクピットのサイド部分の安全性強化の為、コクピットのドライバー横部分は一段と高くなっており、視界にどのような影響があるか気になる所。

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投稿者 bauhaus : 20:49 | コメント (0) | トラックバック

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